新能源汽车何时能在高速上畅行?

2017年10月20日 11:35 作者: 浏览:3335次

平日,我们在一些大城市生活的人可能会经常看到有新能源汽车的影子,特别是发展较快的深圳、太原、北京、上海等城市。但有个现象是,高速路上却很难看到,就拿刚过去的十一长假来说,高速路上可以说是来了一次车辆大云集,但偏偏就没怎么看到多少新能源汽车。虽然说我国新能源汽车这两年发展很快,已经突破100万辆了,但为什么高速上看不到呢?究其原因还是充电原因,跑高速的大部分是长途路程,目前我国的高速充电桩网络还没有形成强大的充电保障,很多车主担心跑到半路充不了电,这也就是为什么高速上很少见到新能源汽车了。

其实,这一现状目前在重庆正在得以改变,重庆市高速公路服务区已投用充电站28座,自驾电动车出行不用再为充电发愁了。重庆高速集团正联合国网重庆市电力公司,加快推进重庆市高速公路服务区充电站建设。目前,重庆市已建成投用的高速公路服务区充电站有28座,这28座充电站共配备充电桩112个,平均每座充电站可同时供4台车充电。一般情况下,一台普通电动汽车充满电时间大约30分钟左右。已建成的充电站分布在G5001绕城高速(10座)、G85渝昆高速(5座)、G93成渝环线高速(6座)、G42沪蓉高速(2座)、G50沪渝高速(3座)G65包茂高速(2座)。此外,在建的充电站有33座,预计年底建成投运。主要包括:G50沪渝高速8座、G50s沪渝南线高速4座、G65包茂高速6座、G42沪蓉高速6座、G69银百高速6座、G75兰海高速2座、G93成渝环线高速1座。预计到2018年,基本实现充电站在重庆高速公路服务区全面覆盖。

另外,中国资源交通集团于近日对外公告,已与中石油签订协议,取得超过840家石油加油站的充电站建设与经营权。事实上,无论是中石油还是中石化,充电桩合作项目密集推出,跟最近的燃油车禁售消息是息息相关的。全球最大的石油公司-壳牌石油公司也收购充电公司,石油公司拥抱新能源,本身就有一定的优势,因为已有的加油站就可以搞定用地和用电。在高速公路上,具有垄断性的石油公司提供充电服务优势更大。目前,有些高速上的加油站已经可以见到充电桩。未来充电桩将依托中石油、中石化的优势资源,形成加油站与充电桩合二为一的新格局。

高速路属交通要道、车辆多,市场需求大,政策推动大大增加了加油站充电存在的可能性,前期有一大部分电动汽车车主因为高速上没有充电桩,选择放弃这种方式出远门。后期加油站安装了充电桩,有专人看护,充电桩故障及时被发现并且维修。那么,相信拥有电动汽车的车主们就不会再担心长途充电问题了。点点电工是一家专门为新能源汽车充电桩维护、安装、托管、培训认证的公司,公司紧抓行业痛点,为新能源汽车的发展保驾护航,为广大车主们解决后顾之忧。