【技术分享一】:解密“e点充电”技术专家如何有效解决断连问题,分享传递经验

2019年01月30日 14:03 作者: 浏览:9195次

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国务院:到2020年我国要基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。这就要求充电桩具备网络化、信息化、智能化的新特点。

“e点充电”运营平台将充电桩与云服务器进行对接后,可将充电桩“联网”,给充电桩配上互联网思想,让充电桩智能化。因此,在充电运营项目交付过程中,首当其冲遇到的棘手问题就是充电桩与云服务器能否正常握手联网。下面就通过充电桩与“e点充电”运营平台断连案例给大家说明,点点电工的技术大拿是如何做的。

云对接副本.png

在开始讲述案例之前,大家需要知道目前充电桩主流的两种联网方式:一是通过内置无线通讯模块联网。二是使用以太网通讯模块通过路由来联网。不同联网方式网络的调试方法也不尽相同。

案例一:

充电桩与云服务器未能成功连接



1、问题描述:

某运营商的1号充电桩采用以太网方式联网,第一次接入“e点充电”运营平台服务器网络系统直接显示连接失败。

2、问题定位:

(1)云平台:检查“e点充电”运营平台后台是否添加入1号充电桩设备的相关数据信息。

(2)云平台:检查是否有将1号充电桩协议的Port加入白名单。

(3)云平台:netstat -anp |grep port查询看是否有来自1号充电桩的连接。

(4)桩企:排查1号充电桩设置的云平台的IP,Port是否正确。

(5)桩企:在1号充电桩所在的网络使用一台电脑来ping,以及telnet云平台的IP port看网络是否联通。

(6)桩企:检查1号充电桩的网线水晶头灯是否亮。

(7)桩企:登陆路由器查看1号桩是否有数据流传输。

(8)桩企:检查桩MAC地址以及桩的本地IP是否与路由在一个网段内。IP是否冲突。

3、结论:

按照步骤一步步排查后发现,出现网络连接失败是由于桩设置的IP地址,与局域网内的IP冲突。导致联网失败。

4、修改方案:

最后修改了桩的IP地址。该问题解决。




案例二:

充电桩与云服务器网络连接频繁断链



1、问题描述:

某充电站的C号充电桩以内置无线通讯模块联网方式成功连接至“e点充电”运营平台,但是网络连接出现频繁断网情况。

2、问题定位:

先定位定界断连方:是C号充电桩心跳检测超时拆链,还是云平台心跳检测超时拆链。

(1)“e点充电”云平台

将服务端的断连数据记录至数据库,通过设备号能快速识别断连时间点、断连原因、恢复时间。查看设备断连前后的消息报文交互,查看服务端以及C号充电桩的报文发送,接收时间。

(2)桩企C号充电桩的断连规律

第一步:是场站所有的桩都存在断连,还是单台设备存在频繁断连。

第二步:断连后一直不恢复,还是时断时续。

第三步:断网问题能否重现。

3、结论:

通过查找规律发现充电站单个桩断连后不恢复,导致无法进行扫码充电。

云平台方通过抓包分析,发现是由云平台这方拆除链路的,拆除链路的原因是由于云平台在120秒内,没有收到任何心跳命令。拆除链路后一直没有收到桩那边的重新注册报文。桩并没有断电,去现场把无线网卡模块改为以太网模块联网,云平台还是未收到任何注册报文,但重启桩之后网络功能恢复。由此可以推断,桩这边的断网重连模块,出现了异常,拆链后不再发送注册报文给云平台,导致服务不可用。

4、修改方案:

找桩企反馈现象后,桩企排查修改了断网重连、判断:发现判断逻辑不严谨,修复后给桩的软件版本升级,再也没有出现过断连问题。



案例三:

运营商新增充电桩无法与云服务器网络连接


1、问题描述:

某运营商购买A品牌的充电桩,采用以太网方式与“e点充电平台”连接,之前已经成功连接20台充电桩,但是新增的几台设备则无法连接。

2、问题定位:

第一步:通过现象来看,运营商已有20台设备连接至云平台。新增的设备无法连接,先要确定新增的设备与已有的设备联网方式是否一样。

第二步:确定联网方式一样后,则可以将已正常连接至云平台的桩上的网线,插入至无法连接的充电桩设备看充电桩能否联网。

第三步:桩插入网线后无法联网的桩能正常上网。排除桩网络模块本身的问题。

第四步:将20台能上网的设备,拔掉3根网线。发现新增的有3台设备能正常联网。再给拔掉3根网线的桩插上网线,发现也无法连接。

由上述的操作步骤验证后,排除了桩、平台、网络连接的问题。接下来重点排查路由、网络带宽。

第五步:登陆路由管理页面,查看是否有限制自动分配的IP段。最终发现路由设置分配20个ip有上网的功能。新增的桩超过了路由器的设置,无法连接外网。

3、结论:

新增的充电桩设备无法连接至e点充电云平台,主要是由于路由器的设置导致。

4、解决问题:

修改路由器的设置,将IP的上网网段范围扩大至100,问题解决。



更多案例分享:

网络断连问题原因千千万万,以上3个案例只是比较常见的联网问题,还有其他更“奇葩”的断连原因:



1、场站网络延迟过高,丢包严重,通过实地排查发现是由于网线长度超过200M。

2、桩出厂设置MAC地址冲突,导致多个桩之间的连接通讯混乱。

3、桩企使用的是不知名的路由器品牌,一个设备与云平台建立了N个连接,最终只能更换路由器来解决问题。

4、某场站使用的无线通讯模块,流量卡欠费导致无法上网,导致桩和云平台断连。

5、某地下车库的场站使用的是无线通讯模块,网络信号不好导致频繁断连。

6、某桩企的充电桩连接管理模块存在bug,在异常场景下断连不会再发送报文来建链,重启桩设备才得以恢复,后面需要桩企解决充电桩bug。

7、某场站接入20个桩连接正常,但是再新增桩发现无法连接,最终发现是路由器ip分配限制导致。

8、某场站接入50个桩,再新增桩之前增加的充电桩会偶尔断连,最后定位发现场站的网络带宽不够,导致丢包率过高。


总结:

充电桩联网流程看似简单,但是中间会出现许多的原因导致充电桩断连,从而阻碍充电桩的智能化。希望通过充电桩与“e点充电”运营平台云服务器进行对接过程中产生的断连问题及定位经验总结,能够帮助业界全面促进充电桩的智能化发展!

如果你想接入e点充电运营平台,可以联系我们!(刘经理:18098993651  微信同号)

开通方式:

方式一:登录点点电工官网(http://www.dddgong.com/)点击“开放平台—我要运营”申请开通

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