互联网思维下的新能源汽车,机遇与挑战并存

2017年08月11日 11:13 作者: 浏览:3192次

中国新能源汽车产业如今已有了质的飞跃,越来越多的新生力量也逐渐加入了这一行列。在一系列政策的支持下,发展新能源汽车将不仅有助于中国汽车产业实现“弯道超车”,也极有可能成为“中国制造”走向国际市场的一张致胜王牌。

实际上汽车智能化和电动化以后,对于供应链影响可以分成几个方面。首先是完全颠覆性的,电动车首先是电动化,对传统的动力总成系统、发动机、变速箱产生颠覆性的影响;第二是对传统零部件的改造,比如空调,在新的电动化情况下,它的制冷和制热方式都会发生变化,很多传统部件必须要适应新的电动化情况下所产生的影响;第三是在智能化方面,目前传感器领域还非常不成熟,智能化成本比电动化还要高;最后是软件方面,传统汽车是机械制造行业,智能化、电动化以后,软件功能越来越多,产业链面临着很大的机会和挑战。

同时,新能源汽车供应链的服务周期也被进一步延伸了,不同于传统汽车的售后即止,新能源汽车的服务模式更像是环环相扣的,包括后续充电桩的安装、电池保养及智能联网服务等,在消费者首次接触新能源汽车的情况下,如何引导其迅速熟悉并掌握车辆的使用,也是当前从业者需要认真思考的。 当蓬勃发展的新能源汽车产业遇上互联网共享浪潮,我们就应当抓住时代机遇,以互联网思维来解决当下所面临的种种困境。

在“共享服务”大行其道的今天,各自为阵已不能再获得用户的青睐,合作共赢才是让各方共同获利的唯一途径。因此,各新能源车企都应具备分享共享的互联网精神,若能在采购、研发等环节形成一系列联盟,共同分担一部分成本,将能够帮助所有车企更好地投入生产,不仅将能为消费者提供更具性价比的终端产品,也能够推进整个行业的良性运转,加速实现“弯道超车”。 再者,这样的互联网经济模式也有助于构建一个更加完善的出行服务闭环。

利用互联网大数据及云计算技术,车企将能够以用户为原点,更具针对性地向用户提供服务和信息,实现个性化的增值服务,从而为其提供贯穿于整个汽车生命周期的高品质服务和用车体验,让未来出行方式变得更智能、更便捷、更愉悦。